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我们的观点：（一）从“人便其行，货畅其流”到“人享其行，货优其流”，高品质交通服务是交通强国建设的目标。《交通强国纲要》明确提出要“构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国”，其核心就是要提供高品质的交通运输服务。因此，未来中国交通的基础设施升级、交通装备技术创新、运输服务精细运营都将迎来广阔发展机遇。如《纲要》提出“到2035年，基本形成“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）”，这意味着从公众出行角度来看，城市交通网、高铁网、高速公路网、航空网等基础设施具有持续完善的潜力，运输服务产品的差异化、多元化需求将更加丰富；从货物运输角度来看，全球、区域物流网络体系构建将迎来全新机遇。建议持续跟踪和把握现代综合交通体系基础设施建设、创新交通装备产业链发展、消费交通服务升级、全球物流体系构建带来的投资机会。

邵宇表示，如果发股票时规定了市盈率上限，二级市场就会有炒新股的冲动。对于科创板来说，则会是一个均衡博弈的过程。经历市场的一定起伏后，相信定价会回到一个比较合理的区间，主要还是来自于对公司基本面的价值判断。二级市场会不会过度炒作？科创板对防止炒作已有一定安排。比如，上市首日放开融券、上市后的前5个交易日不设涨跌幅限制、其他时间竞价交易涨跌幅放大至20%等，一定程度上缓解了买卖力量失衡和抗操纵能力不足带来的“单边市”现象。

报告监测的十大城市分别是：北京、深圳、杭州、成都、南京、厦门、苏州、青岛、无锡、金华，涵盖了一二线热点城市。易居研究院研究员王梦雯表示，2018年上半年，成交量虽然较2017年下半年略有回升，但仍处于近六年平均水平附近，明显低于本轮周期最高位2016年的水平，可见市场下行趋势没有逆转。

Fossil发言人表示，知识产权与目前市场上尚未出现的技术有关。谷歌发言人拒绝透露更多信息。责任编辑：张宁【申万宏源策略首席信息速评20190120】春季行情渐入佳境原创：申万宏源策略一、春季行情渐入佳境：基本面回落没有预期差+ “政策底”预期夯实 + 海外压力缓和 + 宏观流动性和股市流动性改善。

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历史上看，春季躁动是A股最高的日历特征之一，每年2月万得全A取得正收益的概率高达84%。市场关于春季行情是“大概率”的讨论已经很多，但对于“反例”的复盘却明显不足。在部分投资者纠结于“正论”春季躁动的支撑因素，而莫衷一是时，我们发现“反证”的讨论似乎更容易让人心安定下来。